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【新闻】液压挖掘机工作油泵流量控制机构介绍试验台

发布时间:2020-10-19 05:35:40 阅读: 来源:有机防火堵料厂家

22文献标识码;液压挖掘机是现代施工机械中最普及的工程机槭任何种液压挖掘机的发动机在稳定转速下功率是稳定的。但在现场施工0,工作环境是不断变化的。由于液压系统的油压是由外部负载所决定。因此主工作油栗为了维持稳定的功率同发动机相匹配。就必须不断调整输出压力和流量。这就意味着挖掘机自身必须具控制机构来调1工作;1;的输出汕流。下而就以小松液压控制机汉225为例来介绍下这套流量控制机构,1控制机构的组成及结构控制机构的组成及机构主要部件的结构15.

控制泵4刊1阀啼伺服阀射流犄感器丁0阀的主要功能是通过感受工作油泵12的输出油压1办2来调整活塞杆的位置,从而改变至1口间隙大小,对控制泵输出油压加以调节,产生新的输出控制油压心来控制伺服阀,达到控制工作泵流量的大小。

阀主要在控制阀处于中位状态,即糸统不工作时发挥作用,当糸统不工作时,射流传感器受工作油压产生压差乃户最大,从滑阀下移,州阀输出油压户最小,从而工作输出流量也降低。

服阀的作用是根据啦。出;山,的。人摆动摆杆7.从而推动伺服柱塞,达到控制工作泵斜盘倾斜角。改变油泵流量大小的的。

动,限制了油从。向1的流动。使得00阀输出压力户,降至最低,即阶阀输出压力。最低。从而推动伺服阀工作而减少主泵斜盘角度。主泵流量减小。8.

2控制机构的工作原理21当控制阀处于中位状态,即系统不工作时。射流传感器感受工作油压产生的压差乃户最大且作用阀柱塞上端的压力户,大于弹簧力与作用在滑阀底部的压力之和,从而滑阀起流量变和厂艮小。及向3向流。大。从而,史。阀输出压力尸;最小,通过操作伺服阀让工作泵斜盘的角度变得最小,而使主泵流量降至最小。6,Z2当挖掘机轻载工作时主泵出口压力尸尸降低咒网滑阀2被弹簧1推下,从而丁咒阀输出压力最大。同时00阀滑阀被弹簧3推下,1至阀口完全打开。而从阀滑阀被向上推进,至1阀口通路打开,从而使队;阀输出压力乃达到最大。

通过伺服阀推动主泵旋转角度,大,主泵的流量也达到最大。如2.3当挖掘机工作负载,大濒此时主泵出口压力户户增加。使1阀滑阀2被柱塞4或6顶向。3.至1口流量减少。0阀出口压力乃2降低,随着户,2的降低,抓阀出口压力户,也降低,随着尺2的降低,1阀出口压力乃也降低。从而通过伺服阀推动栗斜角度变小,主泵流量减少。

2.4当工作油压接近或超过主溢流压力时,此时10阀出口压力5,2变得最小同时0阀柱塞5受到主栗压力户及,阀输出压力的推力作用而大于弹簧3的弹簧力时。滑阀4向上运3控制机构的故障检测般来说,当流量控制机构出现故障时,液压挖掘机的液压系统会有以下几种故障现象①系统动作速度偏慢②系统动作速度不随外界负载的大小变化而变化③当外界负荷过大时,发动机会转速下降。甚至熄火。针对不同的故障现象,要有不同步骤来检测及解除,3.1控制泵的检测控制泵出口压力过低会引起系统动作偏慢。此时可通过调整控制泵溢流阀来提高出口压力。

当阀内部阀芯出现卡滞现象时,会导致无论外部负载怎么变化,1阀出口压力都将保持不变,这样系统的动作速度也将不随外界负荷的大小变化而变化。此时。我们必须清洗或衍磨整个阀使其动作恢复正常。才能解除故障现象。

33,阀的检测当外界负荷较大。系统压力接近主溢压力时。如00阀阀芯在此时出现卡滞,而导致至1口的流量不能减少。0阀出口压力就会偏大,从而油泵流量偏大,即油泵输出功率偏大,当油泵输出功率接近或大于发动机功率时,发动机就会出现转速下降。或熄火现象。此时我们应清洗00阀内部阀芯。或适当降低弹簧3动机转速。

3.4如叫的检测0阀的主要功能是当系统不工作时。减少主泵流量,避免不必要的功率浪费。但当系统开始工作时。1;阀阀芯仍停留在不打开位1则油泵流量不能顺利提高,系统的动作也会变得较慢3.5伺服叫的检测伺服阀是直接影响主泵斜盘的部件,如其阀芯卡滞,则主粟高速时。随着系统工程负载大幅增加。发动机将会出现转速下降现象,而当速度维持在低速时。系统动作则会明显偏慢。

通过以上控制机构的工作原理可以看出。主油栗在空负荷时油泵的流量最小,当带负荷工作时。流量则随压力的升高而降低。从而使油栗的功率维持稳定与发动机相匹配。保证挖掘机能够正常作,责任编辑马克俊上接苇44辽J.4.l.对过电流超容量的双重限制失效。比如空气断路器交,虫电器的过电流保护失效;保险丝与用电器不匹配或用其他金属丝代替保险丝。

1.4.2对漏电的双重保护失效。线路接头裸露没有及时包扎,电器设备的外壳金属构架风水管路没有接地;漏电保护器失效或者动作电流过大。

14.3没有正确使用防护用品如绝缘手套绝缘鞋等。

1.5电气事故预防措施对使用22,38,系统电压的总体要求是采用相线制18线路;末端配电箱开关箱必须符合级配电。两级保护要求;用电设备必须满足机闸漏电保护的要求。具体技术要求有以下几方面。

1.5.1动力配电与照明配电应分箱设置,合置同箱时,应分路设置并明显标识;爆破电源应单独设置。并与电器设备线路分别架设在洞壁的不同侧,1.5.2配电箱开关箱必须有可靠的防水措施和良好的照明。

1.53空气断路器漏电保护器等性能良好,动作灵敏。洞内漏电保护器的闭合动作电流值30mA.

1.5.4动力线路应采用双重绝缘的电缆,用电器风水管路有可靠的接地。

1.6爆破事故爆破安全涉及面很广,除了要遵守爆破作业的般规定外,还要从隧洞的特定作业环境来考虑事故原因,1.6.1火花起爆时,导火索过短。人员没有充足的时间撤离。是事故发生的个重要原因。1面推荐个经验公式撤离至安全距离所需时间人的撤离速度可取150 mmin;V导火索燃速由实验确定。也可查阅说明书。普通工业导火索可取经验数值0.16.2电力起爆时。地下杂散电流感应电流对爆破的影响。

1.6.3隧洞接近贯通时。两个对穿工作面联系不够。放炮对另端造成危害1 17车辆运输事故根据隧洞类型平洞斜洞洞径大小等因素。可选择汽车卷扬机机车人力来出渣。汽车运输效率高。弃渣方便,不需要次倒运。多应用于长距离的平洞施工中。卷扬机在斜洞或有陡坡的隧洞施工中具有独特的优势。下面从人机环境这方面因素来分析汽车卷扬机的事故原因。

1.7.1影响汽车运输的因素3司机的熟练程度与精神状态;汽车的转向盘。制动器离合器的性能与灯光是否良好,洞径的大小与洞内照明的好坏;路面是否平坦。坚实。无积水。

1.7.2卷扬机事故的原因3轨道上特别是斜坡线路的正下方有人员停留;设置的工作制动和保险制动失效;钢丝绳受力超过抗拉极限强度;⑴斗车与钢丝绳连接不牢固。

2施工现场安全管理针对事故原因和预防措施以规范人的行为操作和改善物的安全状态这两种因素为出发点。从施工方法的改进上。岗位责任制的落实上安全设施和作业环境这几个方面来进行施工现场安全管理。施工方法既要满足设计的要求,又要根据地质变化围岩和支护的变形情况作出相应的调整;岗位责任要落实到每个人;对已有的安全装置要定人定时检查其性能是否正常,施工方法有变动时。要重新分析和预测隧洞施工中的各种不安全因素。并进行可靠性评价,考虑是否增加必要的安全装置。为了使现场安全管理标准化规范化可根据实际情况制定隧洞开挖安全检查。

使现场管理和各类安全检查有据可查。有的放矢。

3结束语由于受到施工条件工期和资金投入上的限制。我国隧洞施1中的事故频率仍高居不下。给企业带来很大的压力。在全球经济体化的国际大环境下,我们只有从管理上技术上设备上不断更新,改善劳动保护条件,才能更好地参与国际市场竞争。

责任编辑曾卫跃

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